window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/FW_Super_Leaderboard', [[300, 50], [970, 90], [300, 108,] 90]], 'div-gpt-ad-1668097889433-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner2).addService(googletag.pubads().enableSingleRequest(googletag.colapse). (); googletag.enableServices(});
googletag.cmd.push(function() { var gptSlot = googletag.defineSlot('/21776187881/FW-Responsive-Main_Content-Slot1′, [[728, 90], [468, 60], [300], [10] 320, 50]], 'div-gpt-ad-b1-i-fw-ad-1').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).setCollapseEmptyDiv(true).addService(googletag.pubads()); gptSlot });
Aastaid tagasi, kui Catalina Klein oli koolidele ja kirikutele spetsialiseerunud kinnisvaramaakler, kasutas klient transpordikonteinereid, et ehitada kiiresti klassiruumid, et mahutada kasvavat arvu õpilasi.
"Tol ajal arvasin, et kui saate lastega klassiruumis kasutada transpordikonteinereid, saate neid kasutada maja ehitamiseks.Siis hakkas see idee tekkima,” rääkis Klein.
Klein näeb konteinerit aga tühja lõuendina uue kodu jaoks.Idee sai alguse pärast seda, kui ta ehitas ühe magamistoaga müügisalongi, et näidata, mis see on.
Klein on Kubed Livingu asutaja ja tegevjuht.Californias asuv Sierra Madre ettevõte teeb koostööd partnerite ja tootjatega, et muuta veokonteinerid kodudeks, kontoriteks ja spordisaalideks.
Klein, kellel on bakalaureusekraad, ettevõtte strateegia MBA ja aastatepikkune kinnisvarakogemus, usub, et tema ettevõttel on suur eluasemeturg.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot2′, [[468, 60], [728, 90,, 100], [320, 50 ]], 'div-gpt-ad-1665767472470-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads().googletags().enableS); .pubads().collapseEmptyDivs( });
Ta rääkis FreightWavesile, et on märganud, et paljud keskklassi töötajad ei saa endale lubada töökoha lähedal eluasemeid ja on sunnitud kesklinnast lahkuma, pikendades igapäevast pendelrännet.Ta asutas ettevõtte 2018. aastal eesmärgiga pakkuda taskukohast eluaset ja ajakohastada laevakonteinereid.
Kubed Living kasutab mõnikord uusi konteinereid, kui vanad konteinerid pole saadaval.40 jala pikkune kuubik, uus või vana ümberehitamiseks sobiv konteiner, võib teile detsembris olenevalt asukohast maksta 6000–8000 dollarit, ütleb Klein.Kõrged kuubikud on 9'6 tolli kõrged, 1 tolli kõrgemad kui tavalised veokonteinerid.
Pandeemia on suurendanud üldist nõudlust konteinerkonstruktsioonide, eriti spordisaalide ja konteinermajade transpordi järele kaugetes piirkondades, nagu maapiirkonnad ja kõrbed.
Tüüpilise 40-jalase kaubakonteineri suurus jätab vähe liikumisruumi, kuid nende vastupidavus ja tööstuslik välimus meeldivad mõnele potentsiaalsele koduostjale.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot3′, [[728, 90], [468, 60,] 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767553440-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); .pubads().collapseEmptyDivs( });
Saatekonteineri muutmine koduks, jõusaaliks või kontoriks on nagu mis tahes korpuse muutmine.Kubed Living projekteerib kodusid ja teeb nende ehitamisel koostööd tehasepartneritega ning Klein ütles, et konstruktsiooni ja isolatsiooni kohta kehtivad mõned põhireeglid.
"Saatekonteineri uuendamise nipp seisneb selles, et ärge puudutage ülemist siini, alumist siini, ärge puudutage nurgaposte, sest võite konstruktsiooni tõesti kahjustada, " ütles Klein.Selle asemel juhib ta tähelepanu sellele, et "seda, mida saate muuta, on pool."
Kleini sõnul on keskmisel 40-jalasel konteinerkodul vähemalt kaks kaheksa jala pikkust lükandust ja kaks kuni kolm akent.
Kui loote akna või ukseava, tuleb seda tugevdada puidust või terasest naeltega.Tulekahjude sagenemise tõttu on California kliendid valinud terasnaelad, et vähendada oma kodudes kasutatava puidu hulka.Umbes 80 protsenti Kubed Livingu klientidest elab Californias.
Järgmine on isolatsioon.Kleini sõnul kasutab Kubed Living pihustatavat vahtu, sest kuigi see on "keskkonnasõbralik", paisub see ja täidab konteineri seintes olevad õõnsused.Kui isolatsioon jätab nendesse õõnsustesse lüngad, võib kondensatsioon põhjustada tõsiseid probleeme.Ta ütleb, et villane isolatsioon on vastupidavam kui pihustusvaht, kuid see maksab palju rohkem.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot2′, [[728, 90], [468, 60,] 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767737710-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); .pubads().collapseEmptyDivs( });
Klein märkis, et Californias kehtivad riigi kõige rangemad energiakoodid, mille standardid kasvavad pidevalt.Nende standardite täitmine eristab Kubed Livingit teiste osariikide konkurentidest, kuna selle kodud on äärmiselt energiatõhusad.
Austraalias Melbourne'is asuva RMIT ülikooli 2016. aasta Shipping Container House elutsükli hinnangu kohaselt võib kohalik kliima mõjutada hoone soojustõhusust.
Lõuna-California konteinermajad vajavad teistsugust isolatsioonitaset kui kodud, mis on ehitatud taluma talve sellistes osariikides nagu Minnesota või Montana.Kubed Living on kohandanud oma hoonetehnoloogiat klientide teenindamiseks erinevates osariikides.
Kleini sõnul võtab Kubed Living ümber vanu konteinereid, mis vastavad rahvusvahelise kodeerimiskomitee kehtestatud nõuetele, et muuta need elamiseks ohutuks.
Kubed Living kavandab seitset luksuslikku ühepere puhkemaja laevakonteinerites California Yucca orgu saatmiseks.Nad hakkavad elama Little Pipes Ranchi nimelises kõrbepiirkonnas, mis asub ligikaudu Shuah Tree rahvuspargi piirkonnas.
Marina Jean Capitali asutaja ja tegevjuht Kylie McCarthy selgitab ettevõtte planeerimis- ja ehitusprotsessi.Marina Jean Capital palkas Kubed Livingu, et kujundada Little Pipes Ranchile luksuslikud konteinermajad.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot5′, [[728, 90], [468, 60,] 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767778941-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); .pubads().collapseEmptyDivs( });
"Saatekonteinerite kasutamisel peate oma virnastamisplaanis olema loominguline, kuna see on tingitud suurusest, kujust ja muutmispiirangutest," ütles McCarthy.Kuid see osutub ainulaadseks disainilahenduseks.
Igas laenutuses kasutatakse mitut konteinerit – väikeste jaoks 2-3 ja suurte jaoks 5-10.
1990ndatel ilmnes huvi transpordikonteinerite ümberpaigutamise vastu, kuna teraskonteinerite konstruktsioonid osutusid mitmesugustes rakendustes kasulikuks.USA sadamates on mõne riigi vahelise impordi ja ekspordi tasakaalustamatuse tõttu konteinerite ülejääk, mis võimaldab kasutatud konteinereid uuesti kasutada.
Freight Farms alustas kasutatud transpordikonteinerite ümberkorraldamisega, et luua kontrollitud keskkond hüdropooniliseks vertikaalseks põllumajanduseks.2021. aasta COVID-19 pandeemia, suurenenud nõudlus laevanduse järele ja konteinerite nappus on aga muutnud uued ja kasutatud konteinerid kallimaks ja raskesti kättesaadavaks.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot6′, [[728, 90], [468, 60,] 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767872042-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); .pubads().collapseEmptyDivs( });
Küsimusele, kui raske on olnud konteinerite leidmine koju konteinerite puuduse algusest saadik, vastas Klein: "Väga halb.Hinnad on tõusnud."
Kui tootjal Kubed Livingil on probleeme konteinerite leidmisega, jagab ta ettevõtte konteinerite nimekirja.Isegi McCarthy, kes ei osale transpordikonteinerite ostmise protsessis, lisas: "Praegu on neid raskem hankida kui enne pandeemiat."
Klein ütles, et Kubed Living kaalub muid lahendusi, näiteks mooduldisaini, sest merekonteinerite hinna "peaaegu kahekordistamine" mõjutab lõpptulemust ja seda, mida ettevõte saab klientidele madalama hinnaga pakkuda.
Ta hakkas kasutama laevakonteinereid, et majutada keskklassi töötajaid, nagu õpetajad, politseinikud ja tuletõrjujad, kes ei saanud endale lubada kesklinna eluase, nii et nad ei pidanud pikki vahemaid reisima.Kasvavad kulud panevad seda missiooni proovile.
Kleini sõnul maksavad ettevõtte konteinermajad aga 50–70% Los Angelese piirkonna tüüpilise kodu hinnast.
Ta hindab, et kui arvestada kohapealset tööd, algab keskmine kodu 220 dollarist ruutjala kohta või umbes 220 000 dollarist 1000-ruutjalga maja kohta.
Kubed Elumajad kipuvad olema kompaktsemad.Traditsiooniline kahe magamistoaga kahe vanniga kodu võib olla 1600 ruutjalga."Ütlesime: "Me saame ehitada selle väikese maja, mille pindala on alla 1000 ruutjalga", nii et meil oli väiksem jalajälg," ütles Klein.
Mõned moodulhooned ja pisikesed majad on pigem haagismajad, eriti kui need on ehitatud ratastele.Nendel konstruktsioonidel on mitu erinevat ehitusnormi, mida tuleb järgida.Kubed Living projekteerib konteinermaju, mis vastavad kohalikele ehitusnormidele, sealhulgas kõigile nõutavatele standarditele.See lihtsustab kinnitamisprotsessi "ja kiirendab ehitamist," ütles Klein.
Ehitus on tavamajadest tõhusam ja kiirem, kuna suurem osa ehitusest toimub tehases, mis väldib ilmastikuoludest tingitud viivitusi.Lisaks puudub vajadus transportida tööriistu ja materjale erinevatesse tootmiskohtadesse.
Tehasetöö võtab aega keskmiselt neli kuni kaheksa nädalat pärast projekteerimise ja planeerimise lõpetamist ning veel kaks kuni neli nädalat pärast seda, kui maja koos vannitoa, köögi ja sisustusega kohale toimetatakse ja paigaldatakse.
"See pole nii odav, kui arvate," ütles McCarthy, sest tema ettevõtte häärber on kvaliteetse viimistlusega.Ta ootab lõplikku hinnangut ettevõtte seitsmele elukohale.
Uut tüüpi kodu rahastamine võib olla keeruline ning mõned laenuandjad ja ehitusinspektorid ei mõista transpordikonteineri koduks muutmise kontseptsiooni.
"Suurim takistus on rahastamine, " ütles Klein.Laenuandjatel pole midagi taganeda, sest majad on tehases ehitatud ja enne ehituse lõppu on kohapeal vähe materjale.Klein ennustas, et sildlaenud ja muud rahastamisskeemid võivad muutuda laiemaks, kuid märkis, et see on praegu "väike küsimus".
Kolm aastat tagasi ei suutnud ettevõte ehitusinspektorit läbida ja Klein ütles, et ta "ei saa aru, miks keegi elab veokonteineris", kuigi maja on ehitatud kohalike standardite järgi.Kuid ta ütleb: "Ehitamine muutub üha lihtsamaks ja vastuvõetavamaks."
McCarthy ütles, et Little Pipes Ranchil ei olnud rahastamisprobleeme, sest selle üürikodud liigitatakse mis tahes moodulmajaks.
"Püüame muuta need [majad] võimalikult jätkusuutlikuks, nii et mulle meeldib idee kasutada juba olemasolevat," ütles McCarthy.Kuid Little Pipes Ranchi maju saab ehitada uutest või kasutatud konteineritest, olenevalt sellest, mis on saadaval.
McCarthy ütles, et Little Pipes Ranchi konteinerkodu varustatakse Tesla päikesekatusega.Need on täielikult päikeseenergial töötavad ja eeldatavalt nullheitega kodud.Ta lisas, et kaevud rajatakse kohapeal.
Kuna suurem osa ehitusest on väljaspool objekti, on konteinermajadel väiksem keskkonnamõju ja need on vähem hävitavad, ütles McCarthy.Peale tehasetööde lõppu tõstetakse maja kraanaga paika.
2016. aasta Austraalia uuring väidab: „Standardiseeritud ja usaldusväärse tehasetoodanguga pakuvad konteinermajad kiiret, rohelist ja jätkusuutlikku ehitusmeetodit.”põhjalikud jätkusuutlikkuse uuringud, et hinnata elutsükli keskkonnamõju ja konteinermajade elamiskõlblikuks muutmiseks vajalikke kulusid.
Postitusaeg: 05. detsember 2022